«Мы завершили строгую оценку британской [версии] АЭС HPR1000 и пришли к выводу, что она способна соответствовать тем высоким стандартам, которые мы ожидаем. Именно поэтому мы выдаём Заявление о проектной приемлемости для британской [версии] АЭС HPR1000 партнёрам по проекту — компаниям China General Nuclear, EDF и General Nuclear International Ltd. Это является заслугой партнеров по проекту. То, что эта рабочая программа была завершена в срок, который был предложен в январе 2017 года, является заслугой напряженной работы всех людей, участвующих в этой оценке в Великобритании, Китае и Франции», — сказала менеджер по ядерному регулированию Агентства по охране окружающей среды Саффрон Прайс Финнерти (Saffron Price Finnerty).
Wednesday, February 9, 2022
В Великобритании разрешили строить новые АЭС по китайскому проекту «Хуалун-1»
Управление по ядерному регулированию (ONR) и Агентство по охране окружающей среды Великобритании сообщили, что китайский ядерный реактор Hualong One («Хуалун-1», HPR1000) третьего поколения пригоден для строительства на территории страны при условии получения полного пакета разрешительных документов. ONR и Агентство дали общую положительную оценку проекту о соответствии нормативам безопасности, надежности и охране окружающей среды. Рамочная договорённость о строительстве в Великобритании трёх новых реакторов китайскими государственными компаниями была подписана около шести лет назад. Третьей стороной контракта была французская компания EDF. Проект неоднократно переносился, а условия контракта менялись. Энергетический кризис, разразившийся в европейском регионе осенью прошлого года, подтолкнул процесс, и работы по приближению строительства вскоре могут быть возобновлены. Может так статься, что теперь все три новых реактора в Великобритании могут быть построены по китайскому проекту «Хуалун-1». Он отлажен. В прошлом году в Китае ввели в строй два таких 1000-МВт реактора — первых в мире. Строятся ещё два. Ещё пару реакторов HPR1000 Китай строит в Пакистане, который отказался от сотрудничества с Westinghouse по строительству реакторов AP1000 по французскому проекту. Собственно, в основе HPR1000 лежит проект AP1000 максимально локализованный для производства силами китайской промышленности. На его создание требуется менее 10 % компонентов иностранного производства и речь, скорее всего, идёт о топливе.
«Мы завершили строгую оценку британской [версии] АЭС HPR1000 и пришли к выводу, что она способна соответствовать тем высоким стандартам, которые мы ожидаем. Именно поэтому мы выдаём Заявление о проектной приемлемости для британской [версии] АЭС HPR1000 партнёрам по проекту — компаниям China General Nuclear, EDF и General Nuclear International Ltd. Это является заслугой партнеров по проекту. То, что эта рабочая программа была завершена в срок, который был предложен в январе 2017 года, является заслугой напряженной работы всех людей, участвующих в этой оценке в Великобритании, Китае и Франции», — сказала менеджер по ядерному регулированию Агентства по охране окружающей среды Саффрон Прайс Финнерти (Saffron Price Finnerty).
«Мы завершили строгую оценку британской [версии] АЭС HPR1000 и пришли к выводу, что она способна соответствовать тем высоким стандартам, которые мы ожидаем. Именно поэтому мы выдаём Заявление о проектной приемлемости для британской [версии] АЭС HPR1000 партнёрам по проекту — компаниям China General Nuclear, EDF и General Nuclear International Ltd. Это является заслугой партнеров по проекту. То, что эта рабочая программа была завершена в срок, который был предложен в январе 2017 года, является заслугой напряженной работы всех людей, участвующих в этой оценке в Великобритании, Китае и Франции», — сказала менеджер по ядерному регулированию Агентства по охране окружающей среды Саффрон Прайс Финнерти (Saffron Price Finnerty).
Thursday, July 22, 2021
Китай почти завершил строительство первого в мире ториевого ядерного реактора
В Китае вскоре начнутся испытания первого в мире ядерного реактора на расплавах солей тория. Реактор мощностью 2 МВт строится в пустынном районе Китая для обеспечения электрической энергией отдалённых поселений. Аналогичные проекты в США не вышли из лабораторий, хотя 60 лет назад считались перспективными. Успех испытания приведёт к строительству в Китае 100-МВт жидкосолевых ториевых реакторов, но это произойдёт не раньше 2030 года. Жидкосолевые ториевые атомные реакторы имеют ряд преимуществ над реакторами на урановом топливе с водяным контуром охлаждения. Хладагент в виде расплава солей тория одновременно является топливом. Правда, для запуска и поддержки ядерной реакции деления одного тория недостаточно и в топливо добавляется уран или используются другие технологии. Зато в системе охлаждения поддерживается низкое давление, и нет опасности взрыва при разгерметизации. Подобные реакторы — это находка для зон с отсутствием воды для охлаждения обычных реакторов. Также преимущество топлива в виде расплава солей в том, что для его загрузки не нужно останавливать реактор, и отработанные продукты топлива сами покинут зону реактора. В то же время расплав солей как хладагент и топливо несут с собой высокую коррозийную опасность, что требует новых технологий и материалов для защиты трубопроводов и узлов подачи.
Завершающие работы по строительству прототипа жидкосолевого ториевого атомного реактора ожидаются в августе, а испытания начнутся в сентябре. Работу над этим проектом китайские учёные начали около десяти лет назад. Успех эксперимента будет означать, что в стране в засушливых районах начнут строить мощные атомные электростанции на реакторах этого типа.
Monday, July 19, 2021
Китай разрабатывает гиперзвуковой пассажирский самолёт, похожий на Concorde, но намного больше
Исследователи из Китая создают гиперзвуковой самолёт который формой крыльев напоминает французско-британский Concorde, но при этом он гораздо больше него, и даже крупнее Boeing-737. Используемая аэродинамическая модель применялась в китайских аэрокосмических миссиях. 45-метровый самолёт примерно на треть длиннее Boeing 737-700, оснащён двумя воздушно-реактивными двигателями и треугольными крыльями, почти аналогичными тем, что использовались в Concorde. Известно, что исследователи использовали аэродинамическую модель, доказавшую эффективность в ходе последних космических миссий КНР на больших высотах. Учёные обнаружили зоны на корпусе самолёта, требующие дополнительной защиты или усиления, поскольку именно они наиболее вероятно будут подвергаться перепадам температур и давления при скоростях в 6 Махов (более 7000 км/ч). Открытия найдут «применение в аналогичных инженерных проектах». Известно, что полёт к Марсу и лунная миссия требовали путешествия в атмосфере Земли на «гиперскоростях». Ожидается, что к 2025 году Китай закончит эксперименты, призванные проверить все ключевые компоненты гиперзвуковых технологий, включая испытания воздушно-реактивного двигателя нового поколения. Ещё через десять лет в КНР намерены оперировать флотом из гиперзвуковых самолётов, способных доставить 10 пассажиров в любую точку Земли в течение часа, а к 2045 году такие самолёты будут иметь на борту места для 100 и более пассажиров.
При этом гиперзвуковые самолёты используют для сжигания топлива кислород из воздуха, поэтому обходятся буквально в сто раз дешевле ракет со сжиженным газом. Использование комбинации технологий позволит КНР доставлять более 10 000 тонн грузов и более 10 000 пассажиров ежегодно на космические станции, расположенные на околоземных орбитах и даже на Луну.
Пока же сверхзвуковые самолёты используются только военными. Несмотря на большие размеры, для пассажиров в них места немного из-за особенности двигателей и конструкции. Кроме того, путешествие на современных моделях является не самым приятным из-за высоких температур и вибраций.
Также известно, что у КНР имеется как минимум одна модель гиперзвуковых ракет — DF-17, впервые продемонстрированных в 2019 году.
Пока же сверхзвуковые самолёты используются только военными. Несмотря на большие размеры, для пассажиров в них места немного из-за особенности двигателей и конструкции. Кроме того, путешествие на современных моделях является не самым приятным из-за высоких температур и вибраций.
Также известно, что у КНР имеется как минимум одна модель гиперзвуковых ракет — DF-17, впервые продемонстрированных в 2019 году.
Friday, June 11, 2021
В России начали строить уникальный безотходный реактор на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300
На днях на площадке Сибирского химического комбината (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в Северске Томской области) началось строительство атомного энергоблока с уникальным реактором на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300. Два дня назад в фундамент реактора залили первый бетон. Более того, рядом с реактором создадут не имеющий аналогов комплекс по переработке отработанного ядерного топлива, что сделает топливный ресурс неисчерпаемым. В России уже работают реакторы на быстрых нейтронах на Белоярской АЭС, но новый реактор будет иным. Теплоносителем в БРЕСТ-ОД-300 станет свинец, тогда как до этого теплоносителем был натрий. Мощность БРЕСТ-ОД-300, как следует из названия, составит 300 МВт. Питать реактор будет новое смешанное нитридное уран-плутониевое топливо. Кроме реактора, как сказано выше, в энергетический кластер войдут модуль по производству и восстановлению уран-плутониевого ядерного топлива и модуль по переработке облучённого топлива. Площадка из этих трёх объектов станет своеобразной витриной и полигоном не имеющих в мире аналогов технологий замкнутого цикла использования ядерного топлива. Этот опыт «Ростатом» рассчитывает тиражировать для всех заинтересованных стран. Облучённое в процессе работы реактора ядерное топливо после предварительной переработки будет отправляться для повторного изготовления свежего топлива и со временем комплекс станет практически автономным и не зависящим от внешних поставок энергоресурсов. Тем самым отпадёт необходимость в добыче урана для нужд таких реакторов, а атомная энергетика станет очень и очень выгодным мероприятием и, главное — почти безотходным и сверхбезопасным для экологии и человека.
«Благодаря переработке ядерного топлива бесконечное количество раз ресурсная база атомной энергетики станет практически неисчерпаемой. При этом для будущих поколений снимается проблема накопления отработавшего ядерного топлива. Успешная реализация этого проекта позволит нашей стране стать первым в мире носителем атомной технологии, полностью отвечающей принципам устойчивого развития — в экологичности, доступности, надежности и эффективности использования ресурсов», — заявил генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
Согласно планам, реактор БРЕСТ-ОД-300 должен начать работу в 2026 году. К 2023 году планируется освоить производственный комплекс по выпуску топлива, а к 2024 году предполагается начать сооружение модуля переработки облученного топлива. Похожий проект реактора на быстрых нейтронах в этом году в США начнёт реализовывать компания Билла Гейтса. Американский реактор мощностью 345 МВт должен быть принят в эксплуатацию в 2027 году. На его строительство будет потрачено не менее $1 млрд. О стоимости кластера вокруг БРЕСТ-ОД-300 пока не сообщается.
Согласно планам, реактор БРЕСТ-ОД-300 должен начать работу в 2026 году. К 2023 году планируется освоить производственный комплекс по выпуску топлива, а к 2024 году предполагается начать сооружение модуля переработки облученного топлива. Похожий проект реактора на быстрых нейтронах в этом году в США начнёт реализовывать компания Билла Гейтса. Американский реактор мощностью 345 МВт должен быть принят в эксплуатацию в 2027 году. На его строительство будет потрачено не менее $1 млрд. О стоимости кластера вокруг БРЕСТ-ОД-300 пока не сообщается.
Thursday, June 10, 2021
Обнаружен "совершенно новый" способ получения электричества: что предлагают инженеры MIT
В Массачусетском технологическом институте заявили об открытии "совершенно нового" способа производства электричества. По словам инженеров, крошечные углеродные нанотрубки могут создавать ток, "просто взаимодействуя с окружающей их жидкостью". Авторы пишут, что все, что нужно, это пропустить органический растворитель через слой таких микрочастиц: жидкость "вытягивает" электроны из нанотрубок, генерируя ток. Было обнаружено, что когда часть нанотрубки покрыта тефлоноподобным полимером, это создает асимметрию: она позволяет электронам двигаться от покрытой части к непокрытой. Их можно "снять", погрузив углеродные частицы в соответствующий растворитель вроде ацетонитрила. В МIT измельчали нанотрубки, превращая их в лист материала. Одна его сторона была покрыта упомянутым выше полимером. Затем исследователи нарезали этот лист на части с любой формой и размером. Для эксперимента сделали частицы размером 250×250 микрон. При погружении их в растворитель жидкость "прилипала" к поверхности без покрытия – начиналась генерация тока. Исследователи объясняют: растворитель "уносит" электроны, в результате чего система пытается уравновеситься, перемещая новые электроны в сторону "дефицита". В эксперименте удалось добиться ~0,7 В на такую микропластинку. Авторы показали, что можно образовывать массивы из сотен таких объектов в небольшой пробирке, и подобный "реактор" выработает достаточно энергии для реакции окисления спирта. Обычно ее не проводят с использованием электрохимии, так как нужен внешний подвод сильного тока.
СПРАВКА. Углеродная нанотрубка – модификация углерода; полый цилиндр из одной или нескольких свернутых в трубку графеновых плоскостей диаметром от десятых до нескольких десятков нанометров и длиной обычно от одного микрометра до нескольких сантиметров. Обладает уникальными электрическими свойствами.
В MIT хотят использовать этот способ выработки электричества для создания полимеров, используя лишь углекислоту как исходный материал. Авторы добавляют, что в долгосрочной перспективе их метод можно применять для питания микро- или наноразмерных роботов, диагностических датчиков или датчиков окружающей среды.
Tuesday, June 1, 2021
Термоядерный синтез в Китае. Установлен рекорд на "искусственном солнце" EAST
На экспериментальном усовершенствованном сверхпроводящем токамаке EAST в Китае удалось достичь температуры плазмы в 120 млн градусов Цельсия, причем ее поддерживали в 101 секунды. Это в пять раз больше, чем прошлый рекорд, пишет сайт Института физики плазмы Китайской академии наук (ASIPP). Более того, на прототипе термоядерной установки в Хэфэе на дейтерии ("тяжелая" вода) 20 секунд поддерживали температуру в 160 млн градусов. По оценкам, дейтерий в 1 л морской воды может производить при термоядерном синтезе количество энергии, эквивалентное 300 л бензина. В 2020-м на EAST, который запустили еще в 2006 году, достигли 100 млн градусов в течение 20 секунд, тогда как в аналогичной установке в Чэнду (HL-2M Tokamak) – 10 секунд при 150 млн градусов. "Успех эксперимента закладывает основу для строительства в Китае собственной энергостанции ядерного синтеза. Это один из идеальных источников чистой энергии для будущего человечества", – радуются в ASIPP.
В отличие от ископаемых видов топлива, таких как уголь, нефть и природный газ, которые находятся под угрозой истощения и представляют угрозу для окружающей среды, сырье для "искусственного солнца" практически неограниченно на Земле.
Такие токамаки не в научной литературе и прессе называют "искусственными солнцами" из-за желания добиться устойчивого и контролируемого ядерного синтеза, аналогичного реакциям на Солнце. При слиянии атомных ядер высвобождается огромная энергия, которая может помочь решить энергетический кризис.
Однако, несмотря на заметный технологический прогресс по этой части, нынешние варианты термоядерных реакторов пока далеки от тех, которые задуманы.
Friday, February 19, 2021
SPEEDER: воздушный мотоцикл на реактивной тяге
Разработку летающих мотоциклов (ховербайков) ведут многие компании в разных странах мира.В частности, опытные образцы уже испытала американская армия, а в 2017 году свой прототип показал и концерн «Калашников». В отличие от предыдущих американских, российских разработок, базирующихся на электродвигателях, SPEEDER использует реактивные двигатели, позволяющие ховербайку развивать существенно бо́льшие скорости. Стоимость «первого в мире личного аэромотоцикла с вертикальным взлётом и посадкой» составляет $380000, включая курс обучения вождения данным агрегатом. При этом в JetPack Aviation указывают, что для управления SPEEDER не потребуется лицензия пилота, а сам полёт будет не сложнее, чем езда на мотоцикле.
Wednesday, December 9, 2020
Китай зажигает «искусственное солнце»: введён в эксплуатацию термоядерный реактор HL-2M Tokamak
В пятницу почти без отставания от графика в исследовательской лаборатории в Чэнду, провинция Сычуань, принят в эксплуатацию экспериментальный термоядерный реактор HL-2M Tokamak. Установка пришла на смену реактору HL-2A. Новый реактор позволит китайским учёным проводить эксперименты с плазмой, разогреваемой до температуры 150 млн °C, что в три раза больше, чем позволял HL-2A. И это в десять раз больше, чем внутри Солнца! Экспериментальный термоядерный реактор HL-2M Tokamak станет новым, более совершенным полигоном для изучения течения термоядерных реакций. Разогретая до сверхвысоких температур магнитоактивная плазма внутри реактора удерживается магнитным полем. По словам учёных, реактор HL-2M может удерживать плазму до 10 секунд. Изучение процессов в лаборатории поможет довести разработку установки до создания экспериментального реактора, который начнут строить в Китае в следующем году, и до промышленного прототипа, который планируется построить к 2035 году. Переход к полномасштабной эксплуатации термоядерной энергии Китай рассчитывает осуществить к 2050 году. Также работа реактора HL-2M Tokamak может помочь в развитии международного проекта ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor), в рамках которого на юге Франции строится термоядерный реактор с участием ведущих стран, включая Россию, Китай, США, Японию и других. Как и HL-2M Tokamak, реактор ITER будет разогревать изотопы водорода до 150 млн °C.
Wednesday, April 1, 2020
Ноутбук Acer TravelMate 2493 NWLMi
Ноутбук Acer TravelMate 2493 NWLMi
https://ogolosha.ua/ru/prod/noutbuk-acer-travelmate-2493-nwlmi-393-448-99M7.html
https://ogolosha.ua/ru/prod/noutbuk-acer-travelmate-2493-nwlmi-393-448-99M7.html
Wednesday, February 5, 2020
В Стамбуле самолет с пассажирами загорелся и развалился на части
Крушение самолета в Турции произошло сегодня, 5 февраля, в Стамбуле. Во время посадки в аэропорту "Сабиха Гекчен" самолет выехал за пределы посадочной полосы и врезался в ограждение. После этого авиасудно загорелось и развалилось на две части. По данным местных СМИ, при посадке на самолете произошло возгорание, и именно это стало причиной дальнейших событий. Все пассажиры самолета были эвакуированы. После инцидента 52 человека были госпитализированы. При этом на борту самолета компании Pegasus Airlines находилось 177 человек, включая 6 членов экипажа. Самолет выполнял рейс из Измира в Стамбул. Турецкая телекомпания НТВ сообщила, что два пилота самолета получили тяжелые травмы, их доставили в больницу. Сообщалось, что самолет пытался приземлиться при сильном попутном ветре, а два предыдущих рейса задержали посадку из-за ветра. Пассажиров выводили из самолета, лежащего на обочине рядом с взлетно-посадочной полосой. Десятки сотрудников аварийно-спасательных служб выводили людей и уносили их на носилках. Турецкие авиалинии заявили, что отменили все свои рейсы в и из Сабихи Гекчен.
Monday, January 13, 2020
В Китае упал самолет, есть погибшие
По меньшей мере три человека погибли в результате крушения учебного самолета в центральной части Китая. В китайской провинции Хубэй упал учебный самолет, в результате чего три человека погибли. Об этом в понедельник, 13 января, сообщило Центральное телевидение Китая (CCTV). Отмечается, что крушения произошло в центральной части КНР, в уезде Чанъян. Среди жертв - инструктор авиационного училища и два курсанта. Причины крушения выясняются, ведется следствие.
Sunday, December 29, 2019
Физики впервые совершили квантовую телепортацию фотона от чипа к чипу
Физики впервые совершили программируемую квантовую телепортацию фотона от чипа к чипу. Открытие ученых из Бристольского университета и Технического университета Дании опубликовано в журнале Nature Physics. Квантовой телепортацией считается передача квантового состояния на расстояние при помощи разъединённой в пространстве запутанной пары. В точке отправления квантовое состояние разрушается, а в точке приема воссоздается в первоначальном виде. В ходе экспериментов исследователи разработали устройства на основе чипов , которые могут генерировать и манипулировать отдельными частицами света в программируемых наноразмерных цепях. Эти чипы способны кодировать квантовую информацию в свете, генерируемом внутри цепей, а также обрабатывать ее с высокой эффективностью и чрезмерно низким уровнем шума. Исследование позволило впервые провести квантовую телепортацию информации между двумя программируемыми микросхемами, что, как отмечают ученые, является краеугольным камнем квантовой связи и квантовых вычислений.
Работа может значительно повысить способность создавать более сложные квантовые схемы, которые требуются в квантовых вычислениях и коммуникациях, заключают авторы исследования.
Sunday, November 24, 2019
Пилот рейса Москва — Анапа умер после экстренной посадки
Пассажирский самолет «Аэрофлота» запросил экстренную посадку после того, как второму пилоту стало плохо. После приземления в Ростове-на-Дону он скончался. По предварительным данным, причиной смерти стал сердечный приступ. Второй пилот пассажирского самолета, который вылетел утром 24 ноября из московского аэропорта Шереметьево в Анапу, скончался после экстренного приземления лайнера в Ростове-на-Дону. Об этом «РИА Новости» сообщили в Южном следственном управлении на транспорте СК. «Около 10 утра второму пилоту стало плохо, была запрошена экстренная посадка, пока приземлялись, пилот 1970 года рождения умер», — заявил источник ТАСС в экстренных службах региона. Он заявил, что, по предварительным данным, причиной смерти стал сердечный приступ. По данным онлайн-табло на сайте Шереметьево, самолет «Аэрофлота» вылетел в Анапу в 08:20 мск, во время полета его перенаправили в Ростов-на-Дону. В пресс-службе авиакомпании РБК сообщили, что после того, как самочувствие второго пилота ухудшилось, командир лайнера решил совершить вынужденную посадку в Ростове-на-Дону.
«К самолету была вызвана скорая помощь, пилот был передан медикам», — заявили в «Аэрофлоте». Однако мужчину не удалось спасти, он умер в машине скорой помощи. Компания выразила соболезнования родным и близким погибшего.«Аэрофлот» добавил, что после дозаправки самолет вылетел в Анапу.
Южное следственное управление на транспорте Следственного комитета начало проверку по факту экстренной посадки. По данным ведомства, пассажиры и члены экипажа не пострадали.
Южное следственное управление на транспорте Следственного комитета начало проверку по факту экстренной посадки. По данным ведомства, пассажиры и члены экипажа не пострадали.
Thursday, October 24, 2019
Quantum leap in computing as scientists claim 'supremacy'
Scientists claimed Wednesday to have achieved a near-mythical state of computing in which a new generation of machine vastly outperforms the world's fastest super-computer, known as "quantum supremacy". A team of experts working on Google's Sycamore machine said their quantum system had executed a calculation in 200 seconds that would have taken a classic computer 10,000 years to complete. A rival team at IBM has already expressed scepticism about their claim. But if verified and harnessed, the Google device could make even the world's most powerful supercomputers -- capable of performing a giddying 20,000 trillion calculations per second -- look like an early 2000s flip-phone. Regular computers, even the fastest, function in binary fashion: they carry out tasks using tiny fragments of data known as bits that are only ever either 1 or 0. Fragments of data on a quantum computer, however, can be both 1 and 0 at the same time, harnessing some of the most mind-boggling powers of quantum mechanics to process exponentially larger amounts of information. These fragments are known as qubits, and due to their dual-state nature can drastically accumulate computing power. In a study published in Nature, the international team designed a quantum processer made up of 54 qubits and used it to perform a task related to random-number generation. The Sycamore sampled and verified the accuracy of the solutions all within 200 seconds, a process that on a regular machine would take 10,000 years -- several hundreds of millions of times faster, in other words. "This demonstration of quantum supremacy over today's leading classical algorithms on the world's leading supercomputers is truly a remarkable achievement," William Oliver, a computer researcher at the Massachusetts Institute of Technology, wrote in a comment piece on the discovery.
He likened the breakthrough to the first manned flight taken by the Wright Brothers at the beginning of the 20th Century.
"Their aeroplane wasn't the first airborne vehicle to fly and it didn't solve any pressing transport problem," Oliver wrote.
"It is what the event represented, rather than what it practically accomplished that was paramount. And so it is with this first report of quantum computational supremacy."
Google's CEO Sundar Pichai tweeted Wednesday he was "very proud" of the team's "big breakthrough".
- Not so fast? -
The quest for quantum supremacy is still far from over, however. The authors themselves acknowledge the need for better hardware and more sophisticated monitoring techniques in order to truly harness the power of quantum.
Some immediate applications of quantum computing could be in encryption software and AI, but its calculations could eventually lead to more efficient solar panels, drug design and even quicker and better financial transactions.
Wednesday's announcement was not without controversy.
After a leaked draft of the Google lab's paper appeared online last month, chip-maker IBM, which runs its own quantum computing programme, said the boasts of the Sycamore computer's feats were exaggerated.
Instead of 10,000 years for an ordinary supercomputer to match Sycamore's performance, IBM scientists in a blog post claimed it would be more like two-and-a-half years using the most sophisticated traditional processors.
"Because the original meaning of the term 'quantum supremacy'... was to describe the point where quantum computers can do things that classical computers can't, this threshold has not been met," they wrote.
"Their aeroplane wasn't the first airborne vehicle to fly and it didn't solve any pressing transport problem," Oliver wrote.
"It is what the event represented, rather than what it practically accomplished that was paramount. And so it is with this first report of quantum computational supremacy."
Google's CEO Sundar Pichai tweeted Wednesday he was "very proud" of the team's "big breakthrough".
- Not so fast? -
The quest for quantum supremacy is still far from over, however. The authors themselves acknowledge the need for better hardware and more sophisticated monitoring techniques in order to truly harness the power of quantum.
Some immediate applications of quantum computing could be in encryption software and AI, but its calculations could eventually lead to more efficient solar panels, drug design and even quicker and better financial transactions.
Wednesday's announcement was not without controversy.
After a leaked draft of the Google lab's paper appeared online last month, chip-maker IBM, which runs its own quantum computing programme, said the boasts of the Sycamore computer's feats were exaggerated.
Instead of 10,000 years for an ordinary supercomputer to match Sycamore's performance, IBM scientists in a blog post claimed it would be more like two-and-a-half years using the most sophisticated traditional processors.
"Because the original meaning of the term 'quantum supremacy'... was to describe the point where quantum computers can do things that classical computers can't, this threshold has not been met," they wrote.
Tuesday, March 12, 2019
Авиакатастрофа в Эфиопии: погибли все находившиеся на борту
В Эфиопии в результате катастрофы лайнера Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines, на борту которого находились 157 человек, никто не выжил. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании. Генеральный директор группы, который сейчас находится на месте происшествия, с сожалением подтверждает, что никто не выжил. Отметим, что телеканал Al Jazeera со ссылкой на государственное телевидение Эфиопии также сообщил, что на борту самолета были граждане 33 государств.
Wednesday, November 21, 2018
Рогунская ГЭС: свершилось!
16 ноября 2018 г. – эта дата вписана практически золотыми буквами в историю гидроэнергетики постсоветского пространства и в летопись Республики Таджикистан. В этот день осуществлен приуроченный ко Дню Президента РТ пуск ротора гидротурбины № 6 (производства харьковского предприятия «Турбоатом», оставшейся в наследство от советского прошлого). Сооружение Рогунской ГЭС – один из самых амбициозных советских гидроэнергетических проектов. Еще в 1974 году Госстроем СССР был утвержден её технический проект (разработан среднеазиатским отделением института «Гидропроект» в г. Ташкенте). Нулевой (подготовительный) период строительства ГЭС стартовал в сентябре 1976-го. Для строителей, прибывавших в Таджикскую ССР из всех регионов Советского Союза, был построен современный поселок строителей (с 1986 г. – город республиканского подчинения) Рогун (от древне-таджикского «ро-гун» – лучезарный, светосияющий) с 4, 5 и 9-этажными домами и соответствующей инфраструктурой в виде котельных, школы на 1200 мест, детского сада «Юнга», предприятий общественного питания и т.п. К реализации непосредственного возведения Рогунской ГЭС привлекли более 300 союзных предприятий.
Непосредственно само строительство началось с пробивания строительных туннелей и их бетонирования сразу же после черновой обработки. Согласно плану, необходимо было осуществить пробивку 63 км таких тоннелей в горных породах, находящихся под огромным давлением. Задача усложнялась из-за высокой сейсмичности и непрочности горных пород. Все это явилось причиной весьма низкой скорости прокладки тоннелей на начальном этапе – всего несколько десятков метров в месяц. В этих условиях было принято смелое новаторское решение: тоннели решено было пробивать не только с двух концов, но и из середины, через специальные дополнительные шахты.
Необходимо отметить, что в ходе строительства ГЭС советские специалисты применили массу новаторских решений, революционных для того времени. Так, например, для предотвращения размывания соляного пласта, находящегося под дном реки в месте установки плотины, был разработан проект, предусматривающий не только цементирование стенок соляного пласта, но и подачу в соляной пласт насыщенного соляного раствора под большим давлением. Это позволило не только компенсировать давление воды, находящейся в водохранилище, на стенки соляного пласта, но и установить такое динамическое равновесие в самом пласте, при котором растворение соли становилось невозможным.
Оригинально была решена и проблема воздействия высокой сейсмичности на будущую плотину ГЭС. В отличие от бетонных плотин, которым любые землетрясения наносят урон (в той или иной степени, в зависимости от продолжительности и силы), плотину строящейся ГЭС было решено сделать каменно-земляной, рыхлой, со сложной структурой: мягкое ядро из суглинка, затем галечник, по бокам отсыпка из камней. Такое решение позволило направить разрушительную энергию землетрясений в позитивное русло: трещины и пустоты, неизбежно возникающие в теле плотины при землетрясении, самопроизвольно закрываются суглинком и галечником, а сама плотина становится с каждым разом только прочнее. Многолетний опыт эксплуатации плотины доказал правоту расчета советских инженеров и строителей.
Еще одним новаторским решением было строительство многокилометровых транспортных лент, позволивших не только резко увеличить скорость отсыпки плотины, но и минимизировать затраты в сравнении с обычным способом отсыпки карьерными грузовиками. По разным данным, экономия с начала отсыпки плотины в 1987 году и до прекращения строительства в связи с распадом СССР составила 80 млн. советских рублей.
Оригинальные инженерные решения, слаженная работа представителей разных национальностей из всех уголков Советского Союза позволили добиться выдающихся результатов: 27 декабря 1987 года состоялось перекрытие реки Вахш, а уже к 1993 году высота верховой строительной перемычки достигла 40 м. Был пробит и забетонирован 21 км тоннелей, выполнена основная работа по выработке помещений машинного (70% от плана) и трансформаторного (80% от плана) залов, доставлена и складирована часть гидросилового оборудования, в том числе две гидротурбины РО310-В-483,5.
И вот – поистине историческое событие: на Рогунской ГЭС в строй введен первый по счету агрегат.
Необходимо отметить, что в ходе строительства ГЭС советские специалисты применили массу новаторских решений, революционных для того времени. Так, например, для предотвращения размывания соляного пласта, находящегося под дном реки в месте установки плотины, был разработан проект, предусматривающий не только цементирование стенок соляного пласта, но и подачу в соляной пласт насыщенного соляного раствора под большим давлением. Это позволило не только компенсировать давление воды, находящейся в водохранилище, на стенки соляного пласта, но и установить такое динамическое равновесие в самом пласте, при котором растворение соли становилось невозможным.
Оригинально была решена и проблема воздействия высокой сейсмичности на будущую плотину ГЭС. В отличие от бетонных плотин, которым любые землетрясения наносят урон (в той или иной степени, в зависимости от продолжительности и силы), плотину строящейся ГЭС было решено сделать каменно-земляной, рыхлой, со сложной структурой: мягкое ядро из суглинка, затем галечник, по бокам отсыпка из камней. Такое решение позволило направить разрушительную энергию землетрясений в позитивное русло: трещины и пустоты, неизбежно возникающие в теле плотины при землетрясении, самопроизвольно закрываются суглинком и галечником, а сама плотина становится с каждым разом только прочнее. Многолетний опыт эксплуатации плотины доказал правоту расчета советских инженеров и строителей.
Еще одним новаторским решением было строительство многокилометровых транспортных лент, позволивших не только резко увеличить скорость отсыпки плотины, но и минимизировать затраты в сравнении с обычным способом отсыпки карьерными грузовиками. По разным данным, экономия с начала отсыпки плотины в 1987 году и до прекращения строительства в связи с распадом СССР составила 80 млн. советских рублей.
Оригинальные инженерные решения, слаженная работа представителей разных национальностей из всех уголков Советского Союза позволили добиться выдающихся результатов: 27 декабря 1987 года состоялось перекрытие реки Вахш, а уже к 1993 году высота верховой строительной перемычки достигла 40 м. Был пробит и забетонирован 21 км тоннелей, выполнена основная работа по выработке помещений машинного (70% от плана) и трансформаторного (80% от плана) залов, доставлена и складирована часть гидросилового оборудования, в том числе две гидротурбины РО310-В-483,5.
И вот – поистине историческое событие: на Рогунской ГЭС в строй введен первый по счету агрегат.
Иначе как сказкой произошедшее трудно назвать: еще летом пресс-служба компании «Днепр-СГЭМ» (осуществляла монтаж 850-тонного ротора 6-го агрегата) сообщила общественности о том, что ротор «собирался в тяжелейших условиях совмещения монтажных и строительных, буровзрывных работ подземного машинного зала».
За скупыми строками официального сообщения кроется напряженная, слаженная работа таджикских, украинских («Днепр-СГЭМ», шеф-инженеров ГП завода «Электротяжмаш» Харьков, Украина) и российских (ЗАО «Балтик-СГЭМ») специалистов-гидроэнергетиков и ювелирные расчеты специалистов Института «Гидропроект» им. С.Я. Жука (Москва).
На сегодняшний день высота плотины достигла 75 метров, а объем накопленных запасов воды, согласно заявлению ведущего инженера ОАО «Рогунская ГЭС» Саидшо Охунова, приблизился к отметке в 214 млн. куб. м, что и позволило осуществить пуск 1-го агрегата Рогунской ГЭС.На 4 апреля будущего года запланирован пуск ротора гидроагрегата № 5 – второй гидротурбины РО310-В-483,5, доставленной вместе с уже запущенной в эксплуатацию гидротурбиной еще в 1993 году и находившейся все эти годы на консервации.
Необходимо отметить: строительство Рогунской ГЭС будет происходить в несколько этапов. На первом этапе запланирована отсыпка плотины до высоты 135 метров, что позволит названным выше двум гидроагрегатам, работая на пониженном напоре и соответственно с пониженной мощностью в 240 МВт, вырабатывать около 1,6 млрд кВт⋅ч. Это позволит полностью покрыть энергодефицит республики, доходивший в прошлые годы до 2-3 млрд. кВт⋅ч.
Второй этап строительства заключается в отсыпке каменно-земляной плотины Рогунской ГЭС до проектной высоты в 335 метров, ввод в эксплуатацию шести гидроагрегатов (запланирован на декабрь 2024 г.) и полное заполнение водохранилища Рогунской ГЭС (намечено на 2032 г.).
Приходится констатировать, что пуск 1-го агрегата – событие, являющееся эпохальным для всего Центрально-Азиатского региона, осталось практически неосвещенным в большинстве СМИ России и стран постсоветского пространства. А ведь Рогунская ГЭС еще в СССР задумывалась как один из самых амбициозных проектов. Её плотина высотой 335 метров должна была превзойти плотину Нурекской ГЭС (высота 300 м), бывшей до последнего времени самой высокой в мире.
Что же будет представлять из себя Рогунская ГЭС после ее достройки? Для осознания грандиозности еще советской инженерной мысли приведем лишь несколько её параметров.
Высота плотины, как уже указывалось, – 335 метров, что сравнимо с высотой Крайслерг Билдинг (США, 320 м) или Эйфелевой башни с новой антенной (324 м). Объем плотины – 73,6 млн. куб. м, что приблизительно равно объему 28 пирамид Хеопса.
Плотина ГЭС должна образовать Рогунское водохранилище полным объёмом 13,3 куб. км и полезным объёмом 10,3 куб. км, что более чем в 10 раз превышает объем Московского моря (Иваньковское водохранилище – 1,12 куб. км).
В состав Рогунской ГЭС входят семь строительных и эксплуатационных водосбросных туннельных сооружений диаметрами от 10 до 15 м (3-5-этажный жилой дом), которые способны пропускать 8 220 куб. м/с (150 куб. м/с – устье Москвы-реки, 2500 куб. м/с – Нева, 8060 куб. м/с – Волга).
Вращение шести роторов Рогунской ГЭС обеспечат в будущем шести подводящих турбинных водоводов с металлической облицовкой диаметром 7-7,5 метра, имеющих вертикальную часть высотой с 70-этажный дом (напорная шахта высотой 212 м) и горизонтальную длиной в 356 м.
Подземное здание самой Рогунской ГЭС высотой 25 метров с шестью гидроагрегатами будет иметь размеры 69 на 220 метров, что лишь в 1,5 раза меньше, чем размеры Красной площади в Москве. Не менее впечатляющие размеры и у имеющего высоту в 22 метра подземного помещения трансформаторов – 53 на 220 метров.
Шесть агрегатов Рогунской ГЭС, суммарной мощностью 3600 мВт, должны обеспечить среднегодовую выработку 13,8 млрд. кВт⋅ч, что сравнимо с годовым энергопотреблением Санкт-Петербурга (19,9 млрд. кВт⋅ч).
За скупыми строками официального сообщения кроется напряженная, слаженная работа таджикских, украинских («Днепр-СГЭМ», шеф-инженеров ГП завода «Электротяжмаш» Харьков, Украина) и российских (ЗАО «Балтик-СГЭМ») специалистов-гидроэнергетиков и ювелирные расчеты специалистов Института «Гидропроект» им. С.Я. Жука (Москва).
На сегодняшний день высота плотины достигла 75 метров, а объем накопленных запасов воды, согласно заявлению ведущего инженера ОАО «Рогунская ГЭС» Саидшо Охунова, приблизился к отметке в 214 млн. куб. м, что и позволило осуществить пуск 1-го агрегата Рогунской ГЭС.На 4 апреля будущего года запланирован пуск ротора гидроагрегата № 5 – второй гидротурбины РО310-В-483,5, доставленной вместе с уже запущенной в эксплуатацию гидротурбиной еще в 1993 году и находившейся все эти годы на консервации.
Необходимо отметить: строительство Рогунской ГЭС будет происходить в несколько этапов. На первом этапе запланирована отсыпка плотины до высоты 135 метров, что позволит названным выше двум гидроагрегатам, работая на пониженном напоре и соответственно с пониженной мощностью в 240 МВт, вырабатывать около 1,6 млрд кВт⋅ч. Это позволит полностью покрыть энергодефицит республики, доходивший в прошлые годы до 2-3 млрд. кВт⋅ч.
Второй этап строительства заключается в отсыпке каменно-земляной плотины Рогунской ГЭС до проектной высоты в 335 метров, ввод в эксплуатацию шести гидроагрегатов (запланирован на декабрь 2024 г.) и полное заполнение водохранилища Рогунской ГЭС (намечено на 2032 г.).
Приходится констатировать, что пуск 1-го агрегата – событие, являющееся эпохальным для всего Центрально-Азиатского региона, осталось практически неосвещенным в большинстве СМИ России и стран постсоветского пространства. А ведь Рогунская ГЭС еще в СССР задумывалась как один из самых амбициозных проектов. Её плотина высотой 335 метров должна была превзойти плотину Нурекской ГЭС (высота 300 м), бывшей до последнего времени самой высокой в мире.
Что же будет представлять из себя Рогунская ГЭС после ее достройки? Для осознания грандиозности еще советской инженерной мысли приведем лишь несколько её параметров.
Высота плотины, как уже указывалось, – 335 метров, что сравнимо с высотой Крайслерг Билдинг (США, 320 м) или Эйфелевой башни с новой антенной (324 м). Объем плотины – 73,6 млн. куб. м, что приблизительно равно объему 28 пирамид Хеопса.
Плотина ГЭС должна образовать Рогунское водохранилище полным объёмом 13,3 куб. км и полезным объёмом 10,3 куб. км, что более чем в 10 раз превышает объем Московского моря (Иваньковское водохранилище – 1,12 куб. км).
В состав Рогунской ГЭС входят семь строительных и эксплуатационных водосбросных туннельных сооружений диаметрами от 10 до 15 м (3-5-этажный жилой дом), которые способны пропускать 8 220 куб. м/с (150 куб. м/с – устье Москвы-реки, 2500 куб. м/с – Нева, 8060 куб. м/с – Волга).
Вращение шести роторов Рогунской ГЭС обеспечат в будущем шести подводящих турбинных водоводов с металлической облицовкой диаметром 7-7,5 метра, имеющих вертикальную часть высотой с 70-этажный дом (напорная шахта высотой 212 м) и горизонтальную длиной в 356 м.
Подземное здание самой Рогунской ГЭС высотой 25 метров с шестью гидроагрегатами будет иметь размеры 69 на 220 метров, что лишь в 1,5 раза меньше, чем размеры Красной площади в Москве. Не менее впечатляющие размеры и у имеющего высоту в 22 метра подземного помещения трансформаторов – 53 на 220 метров.
Шесть агрегатов Рогунской ГЭС, суммарной мощностью 3600 мВт, должны обеспечить среднегодовую выработку 13,8 млрд. кВт⋅ч, что сравнимо с годовым энергопотреблением Санкт-Петербурга (19,9 млрд. кВт⋅ч).
Friday, November 16, 2018
Более 600 человек в Калифорнии считаются пропавшими из-за пожара
Из-за лесных пожаров в американском штате Калифорния списки пропавших без вести увеличились до 631 человека. Об этом сообщил в четверг, 15 ноября, шериф Кори Хони. Ранее местные власти заявляли о вдвое меньшее количество людей, судьба которых остается неизвестной. В то же время спасатели обнаружили еще семь тел погибших. Таким образом, официально общее число жертв пожаров в штате достигла 63-х человек. Почти все тела были найдены в районе города Парадайс на севере Калифорнии. Еще несколько человек погибли в городе Малибу. Нынешние пожары, бушующие с 8 ноября, повлекли за собой наибольшее количество жертв за всю историю Калифорнии. Сгорели сотни квадратных километров леса, уничтожена значительная часть территории национальных парков и заповедных зон, разрушены тысячи домов, эвакуированы сотни тысяч человек. Побороть стихию по-прежнему не удается: власти штата считает, что на тушение огня может понадобиться три недели. 12 ноября Президент США Дональд Трамп объявил Калифорнию зоной крупного стихийного бедствия.
Tuesday, November 13, 2018
AMD готовит первый 7-нанометровый видеопроцессор Navi 12
Недавно в сети появилась информация о графических процессорах AMD Navi, которые находятся на этапе разработки. По предварительным данным, первым представителем этого семейства станет 7-нанометровый кристалл Navi 12, дебют которого запланировано на первую половину следующего года. В распоряжении графического процессора Navi 12 есть 40 вычислительных блоков (Compute Units), правда, количество потоковых процессоров на данный момент остается неизвестной. По данным журналистов, новая архитектура может стать первой разработкой AMD за последние годы, не базируется на старой доброй Graphics Core Next (GCN). Если предположить, что один вычислительный блок Navi, подобно Polaris и Vega, включая 64 потоковых процессора, то у нового GPU их число составит 2560 штук. Также отметим тот факт, что в соответствии с дорожными картах AMD, графические процессоры Navi работать с буферной памятью нового поколения. Учитывая массовое производство GDDR6, можно с уверенностью сказать, что в новых видеокартах будет использоваться именно она. Многослойная память HBM2 из-за своей дороговизны ближайшее время будет уделом high-end ускорителей.
Зарубежные журналисты очередной раз подтвердили информацию, что первые видеокарты на базе графических процессоров AMD Navi будут нацелены на средний сегмент рынка и предложат быстродействие уровня Radeon RX Vega 56 при меньшей цене.
Выхода high-end решений на базе "больших" 7-нанометровых чипов Navi 10/20 придется ждать примерно до 2020 года. Причем первый GPU (Navi 10) с большой вероятностью использовался инженерами AMD для обкатки новой архитектуры и не появится в конечных продуктах.
Выхода high-end решений на базе "больших" 7-нанометровых чипов Navi 10/20 придется ждать примерно до 2020 года. Причем первый GPU (Navi 10) с большой вероятностью использовался инженерами AMD для обкатки новой архитектуры и не появится в конечных продуктах.
Thursday, November 8, 2018
Первые в мире процессоры по технологии 7 нм представила AMD
Компания AMD представила серверные 64-ядерные процессоры Epyc Rome на базе архитектуры Zen 2 с нормами технологического процесса 7 нм, и с новой многокристальной компоновкой Chiplet Design. Благодаря сотрудничеству с TSMC, компания первой на рынке x86 намерена перейти в «клуб 7 нм». Это первые в мире процессоры с архитектурой x86, выпускаемые с нормами 7 нм. До этого в сентябре 2018 г. первые мобильные процессоры A12 Bionic по этому техпроцессу были представлены компанией Apple. Но это была архитектура ARM. Компания не только первой заявила о переводе своих серверных процессоров на самый прецизионный на сегодняшний день техпроцесс, но также смогла удвоить число вычислительных ядер на один чип. В случае использования чипов Rome совместно с материнскими платами под два процессора, такая платформа обеспечит 128 вычислительных ядер и 256 вычислительных потоков. Уже в 2019 г. AMD намерена перевести все свои процессорные линейки на архитектуру Zen 2 с нормами 7 нм. Сейчас, по данным компании, уже начаты поставки первых образцов процессоров Epyc поколения Rome на базе этой архитектуры ключевым заказчикам. AMD также представила первые в мире графические ускорители Radeon Instinct MI60 и MI50, выполненные с соблюдением норм техпроцесса 7 нм, и предназначенные для работы в составе оборудования для дата-центров.
Новинки стали первыми ускорителями компании, оснащенными новой шиной PCI Express 4.0. Начало массовых поставок обоих моделей обещано до конца 2018 г.
Удвоенное число вычислительных ядер процессоров Epyc Rome стало возможно благодаря применению многокристальной компоновки под названием Chiplet Design, где восемь вычислительных модулей («чиплетов») по восемь вычислительных ядер и 16 вычислительных потоков каждый симметрично размещены по сторонам от модуля I/O с контроллерами и интерфейсами.
Для коммуникаций между вычислительными блоками с ядрами x86 и интерфейсным модулем служит высокоскоростная внутренняя шина Infinity Fabric. За счет того, модуль I/O производится с нормами 14 нм, его размеры получились непропорционально большими относительно вычислительных блоков, выполненных с соблюдением норм 7 нм.
Удвоенный блок вычислений с плавающей запятой стал 256-битным, число исполняемых команд за один такт, по данным компании, увеличено на 52%. В AMD ожидают, что общая производительность серверов на разъем будет удвоена, а производительность в задачах с плавающей запятой вырастет в четыре раза.
Каждый процессор Epyc Rome обеспечивает поддержку восьми каналов памяти DDR4 общей емкостью до 4 ГБ на сокет. Новые серверные 64-ядерные процессоры Epyc Rome получат поддержку до 128 линий шины PCIe 4.0 на разъем. Для чипов Epyc Rome также заявлена полная обратная совместимость с нынешними платформенными решениями Epyc Naples, и – более того, с будущими процессорами AMD Milan на базе микроархитектуры Zen 3.
Новые графические ускорители Radeon Instinct MI60 и MI50, предназначенные для обработки сложных задач, в том числе, с искусственным интеллектом, выполнены на базе первых в мире графических процессоров на базе улучшенной архитектуры Vega с нормами 7 нм.
Чип флагманского ускорителя, Vega 20, по данным компании, содержит 13,28 млрд транзисторов при габаритах 331 кв. мм. Чип Vega 10 содержит 12,5 млрд транзисторов.
Графический ускоритель Radeon Instinct MI60 с 4096 потоковыми процессорами на частоте до 1800 МГц оснащен памятью HBM2 емкостью 32 ГБ с пропускной способностью шины 1 ТБ/с, ускоритель Radeon Instinct MI50 с 3840 потоковыми процессорам при частоте до 1746 МГц оснащается 16 ГБ аналогичной памяти. Термопакет обоих решений, по данным AMD, не превышает 300 Вт.
Для ускорителей Instinct MI60 и MI50 заявлена поддержка интерфейса PCIe 4.0 x16, однако также есть поддержка двух линий шины Infinity Fabric через внешнюю шину PCIe. Благодаря обмену данными между картами со скоростью до 200 ГБ/с есть возможность объединить из в вычислительные блоки количеством до четырех карт.
Для ускорителя MI60 заявлена производительность до 7,4 Тфлопс, при 64-битных вычислениях с плавающей запятой (FP64) и до 14,7 Тфлопс в режиме FP32, для ускорителя MI50 заявлена производительностью до 6,7 Тфлопс и 13,4 Тфлопс, соответственно.
Удвоенное число вычислительных ядер процессоров Epyc Rome стало возможно благодаря применению многокристальной компоновки под названием Chiplet Design, где восемь вычислительных модулей («чиплетов») по восемь вычислительных ядер и 16 вычислительных потоков каждый симметрично размещены по сторонам от модуля I/O с контроллерами и интерфейсами.
Для коммуникаций между вычислительными блоками с ядрами x86 и интерфейсным модулем служит высокоскоростная внутренняя шина Infinity Fabric. За счет того, модуль I/O производится с нормами 14 нм, его размеры получились непропорционально большими относительно вычислительных блоков, выполненных с соблюдением норм 7 нм.
Удвоенный блок вычислений с плавающей запятой стал 256-битным, число исполняемых команд за один такт, по данным компании, увеличено на 52%. В AMD ожидают, что общая производительность серверов на разъем будет удвоена, а производительность в задачах с плавающей запятой вырастет в четыре раза.
Каждый процессор Epyc Rome обеспечивает поддержку восьми каналов памяти DDR4 общей емкостью до 4 ГБ на сокет. Новые серверные 64-ядерные процессоры Epyc Rome получат поддержку до 128 линий шины PCIe 4.0 на разъем. Для чипов Epyc Rome также заявлена полная обратная совместимость с нынешними платформенными решениями Epyc Naples, и – более того, с будущими процессорами AMD Milan на базе микроархитектуры Zen 3.
Новые графические ускорители Radeon Instinct MI60 и MI50, предназначенные для обработки сложных задач, в том числе, с искусственным интеллектом, выполнены на базе первых в мире графических процессоров на базе улучшенной архитектуры Vega с нормами 7 нм.
Графический ускоритель Radeon Instinct MI60 с 4096 потоковыми процессорами на частоте до 1800 МГц оснащен памятью HBM2 емкостью 32 ГБ с пропускной способностью шины 1 ТБ/с, ускоритель Radeon Instinct MI50 с 3840 потоковыми процессорам при частоте до 1746 МГц оснащается 16 ГБ аналогичной памяти. Термопакет обоих решений, по данным AMD, не превышает 300 Вт.
Для ускорителей Instinct MI60 и MI50 заявлена поддержка интерфейса PCIe 4.0 x16, однако также есть поддержка двух линий шины Infinity Fabric через внешнюю шину PCIe. Благодаря обмену данными между картами со скоростью до 200 ГБ/с есть возможность объединить из в вычислительные блоки количеством до четырех карт.
Для ускорителя MI60 заявлена производительность до 7,4 Тфлопс, при 64-битных вычислениях с плавающей запятой (FP64) и до 14,7 Тфлопс в режиме FP32, для ускорителя MI50 заявлена производительностью до 6,7 Тфлопс и 13,4 Тфлопс, соответственно.
В Норвегии фрегат возвращался с учений НАТО и столкнулся с танкером, есть пострадавшие
У берегов Норвегии фрегат Helge Ingstad, который возвращался с учений НАТО, столкнулся с танкером Sola TS. В результате столкновения пострадали семь человек. Отмечается, что столкновение произошло в коммуне Эйгарден. По данным спасателей, фрегат со 137 людьми на борту потерял управление и начал дрейфовать к берегу. На корабле остались десять человек, остальные были эвакуированы. На борту танкера находятся 23 человека, их жизни ничего не угрожает. По данным полиции, угрозы затопления судна нет. Причины случившегося выясняются.
С 25 октября по 7 ноября в Норвегии прошли крупнейшие после окончания холодной войны учения НАТО Trident Juncture. Адмирал США Джеймс Фогго заявил, что маневры прошли успешно. В масштабных учениях приняли участие войска 29 стран-членов альянса, а также Швеции и Финляндии. Кроме того, к Trident Juncture привлекли 65 кораблей, 250 военных самолетов и около 10 тысяч единиц техники.
Subscribe to:
Posts (Atom)























